W.Fans pmsm hvls вентилятор

Серия промышленных больших вентиляторов W.FANS — это новая энергосберегающая HVLS-система супербольшого размера, разработанная независимо на основе принципа ПЧД (постоянный магнит синхронный).

W.Fans pmsm hvls fan (1).jpg

1. Мощнее: удивительный крутящий момент 260 Н·м, с большей тягой и более плавным моментом;

2. Эффективнее: уникальный внешний ротор с высоким крутящим моментом, более высокая точность управления;

3. Более экономичный: экономия энергии на 30%, соответствует высокому стандарту энергоэффективности E4, соответствует новому государственному стандарту энергоэффективности GB30253-2013;

4. Обслуживание не требуется в течение всего срока службы: полностью герметичный, нет необходимости заменять смазывающее масло, уплотнители и другие комплектующие, что значительно снижает затраты на обслуживание на последующих этапах;

5. Более приглушённый: 39 дБ сверхнизкий уровень громкости, слышно только шум ветра в ушах;

6.Низкий нагрев: температура двигателя повышается менее чем на 35 °C, что увеличивает срок службы!

W.Fans pmsm hvls fan (2).jpg

1.Простая отладка встроенных прикладных макросов, самообучение не требуется

2.Отличные показатели, идеально соответствующие рабочим параметрам нагрузочного двигателя

3.Тихая работа, оптимизированный алгоритм управления для плавного запуска

4.Безопасность и надежность, с несколькими встроенными защитными программами для увеличения срока службы продукта

W.Fans pmsm hvls fan (3).jpg

1.Соединение между лопастью и черенком

Ручка лопасти изготовлена из авиационного алюминиевого сплава 6061T6, который обрабатывается на четырехосном CNC-станке и покрывается полиуретаном PU (с высокой упругостью, поглощением ударов, износостойкостью, маслостойкостью, стойкостью к разрывам, химической коррозии и радиации). Она точно соответствует буферной камере лопасти для эффективного поглощения вибрации и напряжения, возникающих при вращении лопасти, устраняет резонанс, снижает нагрузку на двигатель и увеличивает срок службы.

2.Соединение между черенком и колесной цапфой

Соединяя рукоятку лопасти с колесным центром/мотором через ступенчатую вогнуто-выпуклую форму, общая конструкция используется для выдерживания центробежной силы во время работы вентилятора, и все крепежные элементы не подвергаются нагрузке.

3. Соединение между двигателем и фланцевой пластиной

Безопасное кольцо: соединяет 5 рукояток лопастей с верхней крышкой двигателя, используя метод структурного зацепления для достижения общей структурной нагрузки; Антипробуксовочная пластина: "вогнутая" часть фланцевой пластины и "выпуклая" часть антипробуксовочного кольца взаимодействуют и зацепляются друг с другом под действием силы тяжести, обеспечивая надежное соединение между фланцевой пластиной двигателя и двигателем.

b021bfd8-cf72-4e68-a1fa-f131afabb7ba(1).jpg

Серия	Серия W.Fans
Модель	W26	W24	W22	W20	W18	W16	W14	W12	W10
Спецификация/Диаметр (м)	8	7.3	6.7	6.1	5.5	4.9	4.2	3.6	3.1
Скорость (об/мин)	10-45	10-55	10-60	10-60	10-70	10-75	10-80	10-85	10-90
Полная нагрузка объема воздуха (м³/мин)	16870	16130	14800	14200	12800	11800	10800	8900	7800
Номинальная мощность (кВт)	1.1-1.5						0.75	0.4
Среднее потребление (кВт·ч)	≤1.2	≤1.0					≤0.7	≤ 0,4
Шум (дБ)	39
Ток полной нагрузки (А)	2.8 (380В) / 4.6 (220В)			2.6 (380В) / 3.0 (220В)			2.5	2.0
Напряжение (В)	380В/220С
Вес (кг)	108	92	90	73	63	60	47	42	39