Получите бесплатную котировку

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Мобильный/WhatsApp
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Приложение
Загрузите хотя бы одно вложение
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

DAWANG FAN 8ft-24ft hvls потолочные вентиляционные охлаждающие вентиляторы для конюшен

Описание продуктов


В.ФАНЫ HVLS ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ВЕНТИЛЯТОР

W.Fans - это новая крупногабаритная промышленная вентиляторная установка HVLS, экономящая энергию, работающая на принципе PMSM (двигатель с постоянными магнитами синхронного типа), разработанная Dawang. С крутящим моментом 260 Нм, движущая сила более высокая, а крутящий момент более стабильный. Экономия электроэнергии на 30%, высокоэффективный стандарт IE4. Диаметр вентилятора от 2,5 м до 7,3 м, объем воздушного потока 14850 м³/мин, обслуживание на весь срок службы бесплатно, не требуется замена масла и уплотнений. 20-летний надежный срок службы. Серия W.Fans решает проблему вентиляции и охлаждения в больших помещениях с более высокой производительностью, меньшим энергопотреблением и длительным сроком службы.

1. Соединение лопасти и черешка
Выпуклый черешок с устройством вогнутого амортизатора образует зацепление, устраняет центробежную силу, возникающую при работе вентилятора, и силу сдвига при его запуске и остановке. Поперечный винт направлен в ту же сторону, что и траектория движения вентилятора, чтобы избежать силы сдвига, тем самым обеспечивая целостность лопастей и полностью исключив возможные угрозы безопасности.
2. Соединение черешка и ступицы колеса
Петля и ступица/двигатель интегрированы ступенчатыми вогнуто-выпуклыми участками, которые взаимодействуют друг с другом. Общая конструкция используется для восприятия центробежной силы во время работы, и все крепежные элементы не испытывают нагрузки.
3.Двигатель и фланцевая ступица
Предохранительное кольцо: 5 петель и верхняя крышка двигателя соединяются в единое целое, применяется конструкция с запиранием, чтобы равномерно распределить усилие на весь вентилятор.
Антифрикционная ступица: вогнутая фланцевая ступица взаимодействует с выпуклым противоотрывным кольцом под действием силы тяжести, обеспечивая надежное соединение между фланцевой ступицей и двигателем.



Силовая система: двигатель PMSM
Двигатели Dawang, не требуют обслуживания
Компактный размер: 1/3 от традиционного редукторного двигателя
Низкий уровень шума: на 40% меньше, чем у традиционного редукторного двигателя
Низкое энергопотребление: минимум на 30% меньше по сравнению с традиционным редукторным двигателем
Низкая температура: менее 131 0К
ВЧП: Векторный преобразователь
1. Плавный пуск: алгоритм векторного управления двигателем и подавление тока для достижения

2. Бесшумность: до 16 кГц, отсутствие шума при ускорении, замедлении и работе
3. Перезапуск: может плавно перезапуститься, когда лопасти еще не полностью остановились
4. Защита от неисправностей: 25 функций защиты (перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, потеря фазы, перегрузка и т.д.)




Лопасть: обтекаемое переменное сечение
1. Толщина 0,059 дюйма, авиационный алюминиевый сплав 5052, не ломается при ударе
2. Согласно теории аэродинамической равной длины хорды, лопасть сужается и утончается от основания к кончику, а затем расширяется, более равномерная
3. Вес каждой лопасти 17 фунтов (24 фута), всего 5 лопастей весят 84,9 фунта. Более безопасно
Ступица колеса (шасси):
пластина из авиационного алюминия 7075 после прецизионной обработки на станке с ЧПУ, идеальный внешний вид и металлические линии обтекания обеспечивают высокие механические характеристики. После обработки максимальное отклонение составляет 100 мкм, что гарантирует динамическую балансировку.



Характеристики

2. ЗАПАТЕНТОВАННОЕ АМОРТИЗИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
A. АМОРТИЗИРУЮЩИЙ РЕЗИНОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ ИЗ ЭТИЛЕН-ПРОПИЛЕНОВОГО КАУЧУКА (EPDM)
Высокопрочная резина EPDM в амортизирующей камере поглощает напряжение лопасти и вибрацию воздушного потока, снижает нагрузку на двигатель, продлевает срок службы двигателя и обеспечивает более тихую работу.

B. ВЕРХНИЙ УГОЛ 0–1,5 ГРАДУСА
Амортизирующая камера с канавкой свободно регулируется вверх на 0–1,5 градуса при работе вентилятора под воздушным потоком, устраняя обратную силу, возникающую во время работы, снижает отдачу и давление, формируя конический воздушный поток, охватывающий большую площадь.



1. ЗАПАТЕНТОВАННЫЕ ЛОПАСТИ
A. КОНСТРУКЦИЯ ЛОПАСТИ — Обтекаемое переменное сечение
Сечение лопасти от широкой к узкой (304-186 мм), от толстой к тонкой (43 мм-21 мм). Принцип равной длины хорды и относительной линейной скорости обеспечивает сбалансированное давление по всей лопасти, чтобы достичь равномерного распределения воздуха на кончике, в середине и у основания, включая среднюю часть.

Б.МАТЕРИАЛ ЛОПАСТИ - Авиационный алюминиевый сплав
исходный лист авиационного алюминиевого сплава 5052H32 толщиной 1,5 мм, прецизионное формование с ЧПУ, высокая прочность и гибкость обеспечивают прочность лопасти и предотвращают ее поломку.

В.ВЕС ЛОПАСТИ - Более легкий и безопасный
6,7 кг на лопасть (24 фута), меньше лопастей, меньший вес, снижает нагрузку на двигатель, продлевает срок службы, более безопасный
и экономичный

3. ПАТЕНТОВАННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ШИП-ПАЗ
А.ЛОПАСТЬ И ЧЕРЕНКА
Соединение шип-паз: выпуклая черенка с вогнутым амортизирующим устройством образует зацепляющийся шарнир, устраняет центробежную силу, возникающую при работе вентилятора, и силу сдвига при его запуске и остановке. Поперечный винт направлен в том же направлении
с вентилятором, работающим по траектории, чтобы избежать сдвига, обеспечивая целостность лопастей и устраняя возможные угрозы безопасности.

B. СТУПИЦА И КОЛЕСНАЯ СТУПИЦА
Выпукло-вогнутый участок объединяет ступицу и ступицу/двигатель. Весь вентилятор выдерживает центробежную силу, все крепежные элементы не испытывают нагрузки.

C. ДВИГАТЕЛЬ И ФЛАНЦЕВЫЙ РОТОР
Кольцо против падения (вентилятор с редукторным двигателем): соединяет 5 ступиц в единое целое, образуя гильзу со ступицей нижней рамы, чтобы предотвратить падение ступицы. Фланцевый ротор против падения (вентилятор PMSM): вогнутый фланцевый ротор взаимодействует с выпуклым кольцом против падения под действием силы тяжести, обеспечивая надежное соединение между фланцевым ротором и двигателем.

image.png

Упаковка и доставка


Профиль компании

НОВЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ КРУПНЫХ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИХ ВЕНТИЛЯТОРОВ IOT
Компания Jiangsu Dawang Ventilation Machinery Co., Ltd. (далее именуемая «Dawangfan») является производителем новых интеллектуальных энергосберегающих вентиляторов HVLS (High Volume-Low Speed) с поддержкой IoT, которая специализируется на предоставлении индивидуальных решений для вентиляции, охлаждения, осушения и удаления пыли во всех высоких помещениях! Компания Dawangfan занимается научными исследованиями, производством, продажами и комплексным обслуживанием нового поколения вентиляторов HVLS (High Volume-Low Speed). Благодаря многолетнему опыту и сильной команде исследователей, Dawang продолжает выпускать новые вентиляторы, такие как большие энергосберегающие потолочные вентиляторы HVLS, вертикальные вентиляторы, настенные вентиляторы, передвижные вентиляторы на основе PMSM (синхронный двигатель с постоянными магнитами), мы всегда сохраняем передовые позиции в этой отрасли!


Получите бесплатную котировку

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Мобильный/WhatsApp
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Приложение
Загрузите хотя бы одно вложение
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt
Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin Youtube  Youtube Whatsapp Whatsapp ВЕРХВЕРХ