1.ပိုအားကောင်းသည်- အံ့သြစရာ 260Nm torque ရှိသည်၊ ပိုအားကောင်းသော မောင်းနှင်အားနှင့် ပိုချောမွေ့သော torque ရှိသည်၊
2.ပိုထိရောက်မှုရှိသည်- အမြင့်ဆုံးမော်တာဒီဇိုင်းနှင့်အတူ ထူးခြားသောအပြင်ဘက်စက်လှည့်၊ ပိုမြင့်မားသောထိန်းချုပ်မှုတိကျမှု
စွမ်းအင်ပိုစုဆောင်းနိုင်ရန်- စွမ်းအင် ၃၀% ထိ ချွေတာနိုင်ရန်၊ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမြင့်မားသော E4 စံနှုန်းနှင့်အညီ၊ GB30253-2013 အမျိုးသားစွမ်းအင်ထိရောက်မှု စံနှုန်းသစ်ကို လိုက်နာနိုင်ရန်။
4.သက်တမ်းတစ်ခုလုံး ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်သည်- အပြည့်အဝပိတ်ထားသည်၊ ဆီလိမ်းဆီ၊ ဆီပိတ်များနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို အစားထိုးရန်မလိုသည်၊ နောက်ပိုင်းအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များစွာကိုသက်သာစေသည်
၅- ပိုအသံမထွက်နိုင်: အသံအနိမ့်ဆုံး ၃၈dB၊ နားထဲမှာ လေသံပဲ ကြားရတယ်
၆) အပူချိန်မြင့်တက်မှုနည်းခြင်း- မော်တာအပူချိန် ၃၅ ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်အောက်သို့တက်လာခြင်းဖြင့် သက်တမ်းပိုရှည်စေသည်။
1.အသံုးျပဳပံုအတြင္းတြင္ ပါဝင္ေသာ application macro မ်ားကို လြယ္ကူစြာ debug လုပ္ႏိုင္ျခင္း၊ မိမိဘာသာ သင္ယူျခင္း မလိုပါ။
2.အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဝန်ထုပ်မော်တာရဲ့ လုပ်ဆောင်မှု ပါမစ်တာတွေနဲ့ ပြည့်စုံစွာ ကိုက်ညီမှု
(၃) ဆူညံသံနည်း၊ အဆင်ပြေစွာ စတင်နိုင်ရန် အယ်လ်ဂိုရီသမ် ထိန်းချုပ်မှု အကောင်းမွန်ဆုံး
4.ထုတ်ကုန်သက်တမ်းတိုးစေရန်အတွက် ကာကွယ်ရေးပရိုဂရမ်များစွာပါဝင်သော ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသည်
1.အခြံနှင့် အပင်အနုအမျှင်ကြား ဆက်သွယ်မှု
လက်ကိုင်သည် 6061T6 လေကြောင်းသင်တန်းအလူမီနီယံပေါင်းစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၄-ဝင်ရိုး CNC ဖြင့် တိကျစွာပြုပြင်ထားပြီး PU polyurethane ဖြင့်ထုပ်ပိုးထားသည်။ (အရည်ခံနိုင်ရည်မြင့်မား၊ ထိုးဖောက်ခံနိုင်ရည်၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်၊ ဆီခံနိုင်ရည်၊ မျက်ရည် ၎င်းသည် blade လည်ပတ်မှုမှထွက်သောတုန်ခါမှုနှင့်ဖိအားကိုထိရောက်စွာလွှတ်ပေးရန်၊ သံစဉ်ကိုပယ်ဖျက်ရန်၊ မော်တာဝန်ကိုလျှော့ချရန်နှင့် ၀ န်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုးစေရန် blade buffer အခန်းနှင့်နီးကပ်စွာလိုက်ဖက်သည်။
2.ကြိုးအသားနဲ့ ဘီးအမှတ်အသားကြားက ချိတ်ဆက်မှု
ဘီးအမှတ်/မော်တာနှင့်အတူ လက်ကိုင်ကို အချိုးလိုက် ခေါက်ဆွဲချပ်သော ဖြတ်ဖြတ်ဖြင့် ပိတ်ပေးခြင်းဖြင့် လေပြွန်အလုပ်လုပ်စဉ် ဗဟိုကွေးအားကို ခံနိုင်ရန်အတွက် တစ်စုတစ်စည်းလုံး တည်ဆောက်မှုကို အသုံးပြုပြီး အားအားအားဖြင့် ချိတ်ဆက်မှုအားလုံး မခံယူရပါ။
3.မော်တာနှင့် flange plate အကြား ချိတ်ဆက်မှု
လုံခြုံရေးကြိုး: မော်တာ၏ အပေါ်ဘက်အဖုံးနှင့် လက်ကိုင် ၅ ခုကို ချိတ်ဆက်ပြီး တည်ဆောက်မှုအချင်းချင်းပိတ်ခြင်းနည်းကို အသုံးပြု၍ စုစုပေါင်း တည်ဆောက်မှုအားထုတ်မှုရရှိသည်။ ကျဆင်းမှုဆန့်ကျင်ရေးပြား: အချပ်ပြား၏ "အချပ်"အပိုင်းနှင့် ကျဆင်းမှုဆန့်ကျင်ရေးကြိုး
| အတန်း |
W.Fans စီးရီး |
| မော်ဒယ် |
W26 |
W24 |
W22 |
W24 |
W22 |
W20 |
W18 |
W16 |
W14 |
W12 |
W10 |
| Specification/Diameter (m) |
8 |
7.3 |
6.7 |
7.3 |
6.7 |
6.1 |
5.5 |
4.9 |
4.2 |
3.6 |
3.1 |
| အလျင် (rpm) |
၁၀-၄၅ |
၁၀-၅၅ |
၁၀-၆၀ |
၁၀-၅၅ |
၁၀-၆၀ |
၁၀-၆၀ |
၁၀-၇၀ |
၁၀-၇၅ |
၁၀-၈၀ |
၁၀-၈၅ |
၁၀-၉၀ |
| အပြည့်အဝတင်သွင်းထားသော လေထုပမာဏ (m3/min) |
16870 |
16130 |
14800 |
16130 |
14800 |
14200 |
12800 |
11800 |
10800 |
8900 |
7800 |
| အမှတ်ထားသော အင်ပြုစွမ်း (KW) |
1.5 |
1.3 |
1.1 |
0.75 |
0.4 |
| ပျမ်းမျှ အသုံးပြုမှု (kW · h) |
≤1.2 |
≤1.0 |
≤ 0.7 |
≤ 0.4 |
| မော်တာအသံ (dB) |
39 |
| ပြည့်လုံးလျှော့ချလျှော့ခြင်း (A) |
380V/220S |
| စွမ်းအားပေးရန် (V) |
2.8（380V ）/၄.၆ （220V ）
|
2.6（380V ）/၃.၀ （220V ）
|
2.5 |
2.0 |
| အလေးချိန်စုစုပေါင်း ((kg) |
108 |
92 |
90 |
92 |
90 |
73 |
63 |
60 |
47 |
42 |
39 |
EN
