Ventilatore DA WANGFAN 24ft HVLS per allevamento bovino e uso industriale a soffitto

Ventilatore DA WANGFAN 24ft HVLS per allevamento bovino e uso industriale a soffitto

Forma della pala - Sezione variabile aerodinamica
La sezione della lama va da larga a stretta (304-186 mm), da spessa a sottile (43 mm-21 mm). Adotta il principio della corda di lunghezza uguale e le caratteristiche della velocità lineare relativa per garantire un equilibrio di pressione sull'intera lama, in modo da distribuire uniformemente l'aria sulla punta, al centro e alla base, compresa la parte centrale.

Forma della pala - Sezione trasversale, sezione di larghezza costante La lunghezza della pala è pari alla sezione trasversale, la larghezza della pala è di 19 cm. L'elevata resistenza aerodinamica non favorisce il movimento dell'aria, fori nella parte centrale causano alto consumo energetico.

Materiale della pala - lamiera di alluminio aeronautico Adotta una lastra originale in lega di alluminio aeronautico ad alta densità NO.5052H32 con spessore di 1,5 mm, con elevata resistenza e flessibilità, brillante e duratura.

Materiale della pala - Alluminio di bassa qualità Alluminio di bassa qualità miscelato con alluminio riciclato per un successivo processo secondario, bassa densità, impurità, pori, bassa tenacità e facile da rompere

Peso della pala - leggero Ogni pala pesa 6,7 kg, peso totale per 5 pezzi 33,5 kg. Pale più piccole, peso ridotto, minore carico sul motore e maggiore durata, basso consumo energetico.

Peso della pala - pesante Larghezza della sezione trasversale pari a quella delle pale, ogni pala pesa 10 kg, normalmente 6 pezzi o 8 pezzi. Peso elevato, alto carico sul motore, elevato consumo energetico.

Pala e picciolo - connessione completa a incastro e maschio Il picciolo convesso e il dispositivo ammortizzatore concavo sono bloccati con bulloni, ogni pala è rivettata al dispositivo ammortizzatore con 16 rivetti, formando un tutt'uno tra pala, dispositivo ammortizzatore e picciolo, con coppia e taglio sempre minori.

Peso della pala - pesante Larghezza della sezione trasversale pari a quella delle pale, ogni pala pesa 10 kg, normalmente 6 pezzi o 8 pezzi. Peso elevato, alto carico sul motore, elevato consumo energetico.

Dispositivo tampone - Tappetino in gomma Il tappetino in gomma tra il foro di montaggio del dispositivo tampone e gli inserti sagomati consente la connessione flessibile tra l'assale e il telaio. Il tappetino in gomma assorbe gran parte delle vibrazioni, migliora le condizioni operative dell'albero motore, ne prolunga la durata e riduce il rumore

Dispositivo tampone - No Le vibrazioni non possono essere attenuate, causando allentamento dell'assale e delle pale, carico elevato e alto livello di rumore

Telaio ruota - Mozzo integrato Fori di montaggio sagomati e inserti si bloccano a vicenda per impedire l'oscillazione della pala

Struttura del telaio ruota - pressofusione Telaio ruota in alluminio ottenuto per fusione gravitazionale o mozzo ruota separato, resistenza bassa, scarsa resistenza alla fatica

1.Sezione variabile aerodinamica

Conforme alla teoria aerodinamica della corda uguale, combinata con il principio della velocità lineare relativa: la pala si assottiglia e restringe dalla radice verso l'estremità per poi allargarsi nuovamente, rendendo il flusso d'aria più uniforme ed equilibrato

2.Piastra in alluminio aeronautico

piastra in alluminio aeronautico 5052 di spessore 1,5 mm ad altissima tenacità, in grado di sopportare oltre 3 tonnellate di trazione, garantendo una rapida deformazione della pala e un efficace assorbimento delle forze esterne. Può prevenire la rottura della pala, riducendo notevolmente i danni al motore e ad altre parti strutturali.

3.Collegamento ad alta resistenza della pala

Ogni pala è fissata alla cavità ammortizzante mediante 16 rivetti ad alta resistenza, ciascuno dei quali può sopportare una forza di taglio di 1,5 tonnellate.

4.Dispositivo ammortizzante

La pala e il picciolo sono collegati in modo flessibile tramite un dispositivo ammortizzante, in cui la gomma assorbe la maggior parte delle vibrazioni generate durante il funzionamento.

5.Anello antiscivolamento

La flangia concava e l'anello antiscivolamento convesso si incastrano l'uno nell'altro per gravità, garantendo un collegamento affidabile tra flangia e motore.

6.Anello di sicurezza

Collega i 5 piccioli in un tutt'uno, formando un manicotto con il mozzo inferiore del telaio, impedendo ai piccioli di staccarsi.

7.Connessione tra foglia e tenone a coda di rondine

La foglia convessa con dispositivo ammortizzante concavo forma un giunto accoppiato, eliminando la forza centrifuga generata dalle pale durante il funzionamento del ventilatore e la forza di taglio all'avvio e all'arresto.

8.Foglia ad alta resistenza alla trazione

foglia in 6061-T6, elevata resistenza, durezza HB90, buona resistenza alla corrosione con una resistenza alla trazione di 205 MPa.

9.Protezione antivento con fune metallica

Supporto di montaggio e trave I avvolta con fune metallica da 1000 kg di resistenza alla trazione per prevenire scivolamenti e cadute.

10.Protezione bilanciata con fune metallica

Quattro funi metalliche sono fissate al sistema di ancoraggio dell'edificio per prevenire oscillazioni e cadute.

11.Sistema di allarme anomalo

Il sistema VFD è dotato di protezione in caso di incidenti. Emetterà automaticamente un allarme e interromperà il funzionamento.

12.Monitoraggio in tempo reale e manutenzione proattiva

Il sistema di controllo remoto intelligente Dawang monitora in tempo reale i parametri di funzionamento del ventilatore, l'innalzamento di temperatura del motore, il livello orizzontale del ventilatore e così via.

1.Raffreddamento confortevole

Simula un vento naturale di livello 2-3, evapora rapidamente il sudore, facendo abbassare la temperatura corporea di 39-45 °F.

2.15072m³/min volume d'aria super grande

diametro grande da 26ft, area efficace di 2400m, elimina l'afa, l'umidità, il fumo, la polvere e gli odori.

3.Circolazione completa in tutte le direzioni

Accelera la circolazione dell'aria, elimina efficacemente la stratificazione termica.

4.Meno rumore

Macchina semiautomatica per la soffiazione di bottiglie PET Macchina per la fabbricazione di bottiglie Macchina per la modellazione di bottiglie La macchina per la fabbricazione di bottiglie PET è adatta per produrre contenitori e bottiglie in plastica PET di tutte le forme.

5.Maggiore risparmio energetico

Max 1,2KWH, conforme agli standard nazionali di alta efficienza e risparmio energetico.

6.Maggiore intelligenza

Controllo remoto tramite APP, monitoraggio in tempo reale delle operazioni, assistenza tecnica proattiva, strategia di manutenzione preventiva.

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Forma della pala - Sezione trasversale, sezione di larghezza costante La lunghezza della pala è pari alla sezione trasversale, la larghezza della pala è di 19 cm. L'elevata resistenza aerodinamica non favorisce il movimento dell'aria, fori nella parte centrale causano alto consumo energetico.

Materiale della pala - lamiera di alluminio aeronautico Adotta una lastra originale in lega di alluminio aeronautico ad alta densità NO.5052H32 con spessore di 1,5 mm, con elevata resistenza e flessibilità, brillante e duratura.

Materiale della pala - Alluminio di bassa qualità Alluminio di bassa qualità miscelato con alluminio riciclato per un successivo processo secondario, bassa densità, impurità, pori, bassa tenacità e facile da rompere

Peso della pala - leggero Ogni pala pesa 6,7 kg, peso totale per 5 pezzi 33,5 kg. Pale più piccole, peso ridotto, minore carico sul motore e maggiore durata, basso consumo energetico.

Peso della pala - pesante Larghezza della sezione trasversale pari a quella delle pale, ogni pala pesa 10 kg, normalmente 6 pezzi o 8 pezzi. Peso elevato, alto carico sul motore, elevato consumo energetico.

Peso della pala - pesante Larghezza della sezione trasversale pari a quella delle pale, ogni pala pesa 10 kg, normalmente 6 pezzi o 8 pezzi. Peso elevato, alto carico sul motore, elevato consumo energetico.

Dispositivo tampone - No Le vibrazioni non possono essere attenuate, causando allentamento dell'assale e delle pale, carico elevato e alto livello di rumore

Telaio ruota - Mozzo integrato Fori di montaggio sagomati e inserti si bloccano a vicenda per impedire l'oscillazione della pala

Struttura del telaio ruota - pressofusione Telaio ruota in alluminio ottenuto per fusione gravitazionale o mozzo ruota separato, resistenza bassa, scarsa resistenza alla fatica

1.Sezione variabile aerodinamica

2.Piastra in alluminio aeronautico

3.Collegamento ad alta resistenza della pala

4.Dispositivo ammortizzante

5.Anello antiscivolamento

6.Anello di sicurezza

7.Connessione tra foglia e tenone a coda di rondine

8.Foglia ad alta resistenza alla trazione

9.Protezione antivento con fune metallica

10.Protezione bilanciata con fune metallica

11.Sistema di allarme anomalo

12.Monitoraggio in tempo reale e manutenzione proattiva

1.Raffreddamento confortevole

2.15072m³/min volume d'aria super grande

3.Circolazione completa in tutte le direzioni

4.Meno rumore

5.Maggiore risparmio energetico

6.Maggiore intelligenza

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Forma della pala - Sezione trasversale, sezione di larghezza costante La lunghezza della pala è pari alla sezione trasversale, la larghezza della pala è di 19 cm. L'elevata resistenza aerodinamica non favorisce il movimento dell'aria, fori nella parte centrale causano alto consumo energetico.

Materiale della pala - lamiera di alluminio aeronautico Adotta una lastra originale in lega di alluminio aeronautico ad alta densità NO.5052H32 con spessore di 1,5 mm, con elevata resistenza e flessibilità, brillante e duratura.

Materiale della pala - Alluminio di bassa qualità Alluminio di bassa qualità miscelato con alluminio riciclato per un successivo processo secondario, bassa densità, impurità, pori, bassa tenacità e facile da rompere

Peso della pala - leggero Ogni pala pesa 6,7 kg, peso totale per 5 pezzi 33,5 kg. Pale più piccole, peso ridotto, minore carico sul motore e maggiore durata, basso consumo energetico.

Peso della pala - pesante Larghezza della sezione trasversale pari a quella delle pale, ogni pala pesa 10 kg, normalmente 6 pezzi o 8 pezzi. Peso elevato, alto carico sul motore, elevato consumo energetico.

Peso della pala - pesante Larghezza della sezione trasversale pari a quella delle pale, ogni pala pesa 10 kg, normalmente 6 pezzi o 8 pezzi. Peso elevato, alto carico sul motore, elevato consumo energetico.

Dispositivo tampone - No Le vibrazioni non possono essere attenuate, causando allentamento dell'assale e delle pale, carico elevato e alto livello di rumore

Telaio ruota - Mozzo integrato Fori di montaggio sagomati e inserti si bloccano a vicenda per impedire l'oscillazione della pala

Struttura del telaio ruota - pressofusione Telaio ruota in alluminio ottenuto per fusione gravitazionale o mozzo ruota separato, resistenza bassa, scarsa resistenza alla fatica

1.Sezione variabile aerodinamica

2.Piastra in alluminio aeronautico

3.Collegamento ad alta resistenza della pala

4.Dispositivo ammortizzante

5.Anello antiscivolamento

6.Anello di sicurezza

7.Connessione tra foglia e tenone a coda di rondine

8.Foglia ad alta resistenza alla trazione

9.Protezione antivento con fune metallica

10.Protezione bilanciata con fune metallica

11.Sistema di allarme anomalo

12.Monitoraggio in tempo reale e manutenzione proattiva

1.Raffreddamento confortevole

2.15072m³/min volume d'aria super grande

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