Strukturele verbinding: Geïntegreerde struktuurverbinding verseker die algehele veiligheid van die ventilator
1. Blade en bladsteelverbinding: Die bladstiele is gemaak van 6061T6 lugvaartgraad legering, verwerk deur CNC wat presies bedek is met poliuretaan rubber na CNC-persisasie (PU het hoë veerkragtigheid, skokabsorpsie, slytweerstand, olieweerstand, skeurweerstand, chemiese korrosieweerstand en bestralingweerstand), wat perfek pas by die bufferholte van die lem. Dit kan die lemspanning en lugvloeivibrasie doeltreffend vrystel wanneer die ventilator werk, en resonansie elimineer, wat help om die motorbelasting te verminder en die motorlewe te verleng.
2. Bladsteel- en naverbinding: Die bladsteel en die wiel/motor is geïntegreer deur die inmekaarpassing van die trapsgewyse konkawe-konvekse afdeling, en die algehele struktuur sal die sentrifugale krag weerstaan wanneer die ventilator loop, terwyl alle bevestigingsmiddels nie onder spanning is nie.
3. Motor en flensverbinding: Anti-val veiligheidsring: 5 blaarsteeldele is geïntegreer met die boonste deksel van die motor om te verseker dat die hele struktuur die spanning kan weerstaan. Anti-valplaat: Die "konkawe" gedeelte van die flens en die "konvekse" gedeelte van die anti-valring word onder swaartekrag verbind om 'n betroubare verbinding tussen die motorflens en die motor te verseker.