DAWANG 14 voet 4,2 m HVLS Plafonwaaiers Elektriese Ventilasiestande vir Buite- en Huishoudelike Gebruik Metaal Materiaal vir Pakhuise en Sakegebruike

DAWANG 14 voet 4,2 m HVLS Plafonwaaiers Elektriese Ventilasiestande vir Buite- en Huishoudelike Gebruik Metaal Materiaal vir Pakhuise en Sakegebruike

Produkte Beskrywing

W.Fans is nuut groot HVLS energiebesparende industriële ventilator gebaseer op PMSM (permanente magneet sinchroniese motor) beginsel ontwikkel deur Dawang. Met 260 N.m koppel, is die dryfkrag sterker en die koppel meer stabiel. Bespaar 30% energie, IE4 hoë doeltreffendheid. Die ventilasiediameter wissel van 2,5 m tot 7,3 m, lugvolume van 14850 m³/min, lewenslange onderhoudsvrye bedryf, geen olie of seëls hoef vervang te word nie. Betroubare leeftyd van 20 jaar; W.Fans reeks los die probleem van ventilasie en verkoeling in groot ruimtes op met beter prestasie, laer energieverbruik en langer leeftyd.

Motorsisteem: pmsm-motor

1. Sterker: 260 N.m koppel, sterker, meer stabiele koppel, lugvolume neem met 30% toe.

2. Doeltreffender: Unieke buiterotorkoppelontwerp, hoër akkuraatheid.

3. Meer energiebesparend: 30% energiebesparing, voldoen aan IE4 hoë-doeltreffendheid energiebesparingsnorme, GB30253-2013 nasionale energie-efficiëntienorm.

4. Lewenslange onderhoudsvry: Volledig geslote, geen smeermiddel, seëls of ander bykomstighede hoef vervang te word nie, meer koste-effektief.

5. Laer geraas: 38 dB laer geraas, meer gerieflik.

6. Laer temperatuur: Motor se verhoogde temperatuur laer as 35℃, langer lewensduur.

VFD: Vektoromskakelaar

1. Sterker: 260 N.m koppel, sterker, meer stabiele koppel, lugvolume neem met 30% toe.

2. Doeltreffender: Unieke buiterotorkoppelontwerp, hoër akkuraatheid.

3. Meer energiebesparend: 30% energiebesparing, voldoen aan IE4 hoë-doeltreffendheid energiebesparingsnorme, GB30253-2013 nasionale energie-efficiëntienorm.

4. Lewenslange onderhoudsvry: Volledig geslote, geen smeermiddel, seëls of ander bykomstighede hoef vervang te word nie, meer koste-effektief.

5. Laer geraas: 38 dB laer geraas, meer gerieflik.

6. Laer temperatuur: Motor se verhoogde temperatuur laer as 35℃, langer lewensduur.

Blade - Lugvloeikomponente

1. Blade-ontwerp - Gestroomlynde veranderlike deursnee Volg die aërodinamiese teorie van gelyke snaarlengte, gekombineer met die beginsel van relatiewe lineêre snelheid; die blade versmalm (304-186 mm) en word dunner (43 mm-21 mm) vanaf die voet tot die punt en word dan wyer; die lugvloei is meer egaal en eenvormig.

2. Blade-materiaal - Vliegtuigaluminiumlegering 1,5 mm dikte No.5052H32 vliegtuigaluminiumlegering oorspronklike plaat, presisie CNC-vorming, hoë sterkte en buigsaamheid verseker dat die blade nie breek nie.

3. Blade-gewig - Ligter en veiliger 6,7 kg per blade (24 voet), minder blade, ligter gewig, verminder die motorbelading, verleng die lewensduur, meer veilig en koste-doeltreffend.

Konneksie: gepatenteerde volledige pen-en-sleep-struktuurontwerp om die veiligheid van die hele ventilator te verseker:

1. Blade en blaarsteel

Sper- en penverbinding: Die konvekse blaarsteel met konkawe bufferapparaat vorm die verbinding wat ingepas is, en elimineer die sentrifugale krag vanaf die lemme wanneer die ventilasor loop, sowel as die skuifkrag wanneer die ventilasor begin en stop. Die dwarsskroef is in dieselfde rigting as die ventilasorbeweging om skuiwing te voorkom, ten einde te verseker dat die lem nie breek nie, en om moontlike veiligheidsgevare radikaal te elimineer.

2.Bladsteel en spil

Die bladsteel en spil/motor word deur middel van trapsgewyse konkave-konvekse afdelings in mekaar geïntegreer. Die algehele struktuur word gebruik om die sentrifugale krag tydens bedryf te weerstaan, en alle bevestigings word nie onder spanning geplaas nie.

3.Motor en flensrol

Veiligheidsring: Verbind die 5 blaarstamme en motorboonste deksel om 'n geheel te vorm; gebruik die sluitstruktuur om die krag oor die hele ventilasor gelykmatig te verdeel. Anti-valrolletjie: Die konkawe flensrolletjie pas onder swaartekrag in mekaar met die konvekse anti-valring om 'n betroubare verbinding tussen die flensrolletjie en motor te verseker.

Lemvorm - Gestroomlynde veranderlike deursnee
Die bladdeel is van wyd na smal (304-186mm), van dik na dun (43mm-21mm).Dit gebruik die beginsel van gelyke koorlengte en relatiewe lineêre snelheidseienskappe om die gebalanseerde druk van die hele blad te verseker om die punt, middel en wortels gelykmatig te bereik, insluitend die middel.

Lemvorm - Dwarse deursnee, gelyke wydte deursnee Die lemlengte is gelyk aan die deursnee, lemwydte is 19 cm. Hoë lugweerstand is nie bevorderlik tot lugvloed nie, gate in die middel, hoë energieverbruik.

Bladmateriaal - lugvaartaluminiumplaat Gebruik NO.5052H32 1,5 mm dikte lugvaart hoë digtheid aluminiumlegering oorspronklike plaat, met hoë sterkte en buigsaamheid, helder en duursaam.

Bladmateriaal - Lae-graad aluminium Laegraad aluminium wat gemeng is met herwinde aluminium vir tweede verwerking, lae digtheid, onsuiverhede, porieë, lae taaiheid en maklik breekbaar

Bladgewig - lig Elke blad weeg 6,7 kg, totale gewig vir 5 stukke is 33,5 kg. Kleiner blade, ligter gewig, verminder die motorlas en verleng die bedryfslewe, lae energieverbruik.

Bladgewig - swaar Dwarsdeelse breedte gelyk aan die blade, elke blad weeg 10 kg, normaalweg 6 of 8 stukke. Swaar gewig, groot motorkraglas, hoë energieverbruik.

Blad en steel – volledige mortise-en-tongverbinding Die uitstaande steel en inhamse bufferapparaat word met boute vasgemaak, elke blad word met 16 klinknagte aan die bufferapparaat geklink, sodat die blad, bufferapparaat en steel as 'n geheel gevorm word, met steeds minder draaimoment en skuifkrag.

Bladgewig - swaar Dwarsdeelse breedte gelyk aan die blade, elke blad weeg 10 kg, normaalweg 6 of 8 stukke. Swaar gewig, groot motorkraglas, hoë energieverbruik.

Bufferapparaat-Rubbermat Die rubbermat tussen die montagegat van die bufferapparaat en gevormde insetsels om 'n buigsame verbinding tussen die steel en chassis te bewerkstellig. Die rubbermat absorbeer die meeste vibrasie, verbeter die werksomstandighede van die motoras, verleng die lewensduur en maak dit stiller.

Bufferapparaat-Nee Vibrasie kan nie verswak word nie, wat veroorsaak dat die steel en blade losraak, swaar belading, hoë geraas.

Wielstel-Geïntegreerde naaf Spesiaalgevormde montagegat en insetsels wat in mekaar sluit om te voorkom dat die blad swaai.

Wielstelstruktuur-gietwerk Gravitasiegiet aluminium wielstel of afsonderlike wielnaaf, lae sterkte, swak vermoeidheidsweerstand.

1.Gestroomlynde veranderlike deursnee

Voldoen aan die aërodinamiese teorie van gelyke koordlengte, gekombineer met die beginsel van relatiewe lineêre snelheid; die lem versmalm en verdun vanaf die wortel tot by die punt en word dan wyer; die lugvloei is meer eenvormig en gelykmatig.

2.Vliegtuigaluminiumplaat

1,5 mm dikte 5052 Ekstra-hoë taaiheidsvlugaluminiumplaat kan meer as 3 ton trekbelasting hanteer om seker te maak dat die lem vinnig kan vervorm en eksterne krag effektief absorbeer. Dit voorkom dat die lem breek en verminder skade aan die motor en ander strukturele dele aansienlik.

3.Hoë-strength verbinding van lem

Elke lem word met die bufferholte vasgemaak deur 16 hoë-strength klinknagels, elke klinknagel kan 'n skuifkrag van 1,5 ton hanteer.

4.Bufferapparaat

Die lem en die blaarsteel verbind buigsaam met 'n bufferapparaat, waar die rubber die meeste vibrasie van die lames absorbeer tydens bedryf.

5.Anti-valring

Die konkawe flens gryp in mekaar met die konvekse anti-valring onder swaartekrag om 'n betroubare verbinding tussen die flens en motor te verseker.

6.Veiligheidsring

Verbind die 5 blaarstiele tot een geheel om die koker saam met die raam se onderste naaf te vorm, om te voorkom dat die stiele val.

7.Mortise- en pen-bladsteelverbinding

Die konvekse bladsteel met konkawe bufferapparaat vorm die verbinding, wat die sentrifugale krag van die blade elimineer wanneer die ventilator werk, en die skuifkrag wanneer die ventilator begin en stop.

8.Hoë-treksterkte bladsteel

6061-T6 bladsteel, hoë sterkte, HB90 hardheid, dit het goeie korrosieweermoeglikheid met 'n treksterkte van 205 MPa.

9.Draadkabel windbeskerming

Monteeringsbeugel en I-balk omwond met 1000 kg treksterkte-draadkabel om gly en val te voorkom.

10.Draadkabel balansbeskerming

Vier draadkables is vasgemaak aan gebou-traksie om skudding en val te voorkom.

11.Abnormale alarmsisteem

Die VFD-sisteem word verskaf met ongevalbeskerming. Dit sal outomaties alarm gee en die werk stop.

12.Regstydige monitering en inisiatiewe instandhouding

Dawang se intelligente afstandsbeheerstelsel moniteer regstydig die ventilator se bedryfsparameters, motor temperatuurverhoging, ventilator se horisontale vlak ensovoorts.

Spesifikasie

Item	W.FANS
Modelle	W26	W24	W22	W20	W18	W16	W14	W12
Deursnee (m)	8	7.3	6.7	6.1	5.5	4.9	4.2	3.6
Spoed (rpm)	0-45	0-55	0-60	0-60	0-70	0-75	0-80	0-85
Lugvolume (m³/min)	15072	13804	11630	9639	7836	6220	4570	3357
Dekking (m²)	2462	2123	1809	1520	1256	1017	804	615
Verbruik (kW/u)	≤1.2					≤0.8					≤0.6
Gewig（kg)	108	92	90	73	63	60	57	42
Geraas (dB)	≤38
Vleuelaantalle (stks)	5
Nominaal drywing (kW)	1.5					1.1			0.75
Volbeladingstroom (A)	4.5/3.0					3.0			2.5
Kragvoorsiening (V)	220-380									220
	Pasgemaakte opsie is beskikbaar

Verpaking & Levering

Hoofmasjien Verpakking vir HVLS Plafonwaaier

Waaierblade Verpakking vir Hvls Plafon Ventilator

Posisies	PKG /UNIT	Afmetings ((LWH)	Volume /UNIT	NET Gewig /UNIT	Bruto gewig /UNIT
24FT (7,3 m)	2 kartondoos	Motor karton: 1010535510 mm Blad karton:3400340345mm	0,68 m³	130KG	178KG
22FT(6,7M)			Motor karton: 1010535510 mm Blad karton:3400340345mm	0,68 m³	126kg	174 KG
20FT(6,1M)			Motor karton: 1010535510 mm Blad karton:3020340345mm	0,63 m³	124kg	162kg
18FT(5,5M)			Motor karton: 1010535510 mm Blad karton:2600340345mm	0,58 m³	118kg	158 kg
16FT (4,9 m)			Motor karton: 1010535510 mm Leer karton: 2310340345 mm	0,55 m³	116kg	154 kg
12FT (3,6 m)			Motor karton: 1010535510 mm Leer karton: 2235340345 mm	0,54 m³	112 kg	150kg
10FT (3,1 m)			Motor karton: 1010535510 mm Leer karton: 2235340345 mm	0,54 m³	108KG	146 kg

Tuisblad

Produkte

Toepassing

Nuus

Oor Ons

Kontak Ons

Produkte

DAWANG 14 voet 4,2 m HVLS Plafonwaaiers Elektriese Ventilasiestande vir Buite- en Huishoudelike Gebruik Metaal Materiaal vir Pakhuise en Sakegebruike

Lemvorm - Dwarse deursnee, gelyke wydte deursnee Die lemlengte is gelyk aan die deursnee, lemwydte is 19 cm. Hoë lugweerstand is nie bevorderlik tot lugvloed nie, gate in die middel, hoë energieverbruik.

Bladmateriaal - lugvaartaluminiumplaat Gebruik NO.5052H32 1,5 mm dikte lugvaart hoë digtheid aluminiumlegering oorspronklike plaat, met hoë sterkte en buigsaamheid, helder en duursaam.

Bladmateriaal - Lae-graad aluminium Laegraad aluminium wat gemeng is met herwinde aluminium vir tweede verwerking, lae digtheid, onsuiverhede, porieë, lae taaiheid en maklik breekbaar

Bladgewig - lig Elke blad weeg 6,7 kg, totale gewig vir 5 stukke is 33,5 kg. Kleiner blade, ligter gewig, verminder die motorlas en verleng die bedryfslewe, lae energieverbruik.

Bladgewig - swaar Dwarsdeelse breedte gelyk aan die blade, elke blad weeg 10 kg, normaalweg 6 of 8 stukke. Swaar gewig, groot motorkraglas, hoë energieverbruik.

Bladgewig - swaar Dwarsdeelse breedte gelyk aan die blade, elke blad weeg 10 kg, normaalweg 6 of 8 stukke. Swaar gewig, groot motorkraglas, hoë energieverbruik.

Bufferapparaat-Nee Vibrasie kan nie verswak word nie, wat veroorsaak dat die steel en blade losraak, swaar belading, hoë geraas.

Wielstel-Geïntegreerde naaf Spesiaalgevormde montagegat en insetsels wat in mekaar sluit om te voorkom dat die blad swaai.