Dunia Kecil Raja | Rahsia Terbongkar! Kipas Industri Mempunyai "Gen Penerbangan".

Kelajuan lebih perlahan, rasa "lebih sejuk"

Pengudaraan bersaiz Raja, memberi angin segar untuk seluruh dunia

Bil elektrik begitu mengejutkan!

Kipas biasa untuk ruang besar semakin tidak berkesan?

Kipas gergasi bermutu penerbangan, teknologi hitam bilah kipas pesawat

Pengurusan Tenaga 30% Masih menghasilkan kesejukan setaraf ribut taufan!

01.

Latar Belakang dan Asal Usul

Reka bentuk kipas HVLS (High-Volume, Low-Speed) boleh dikesan kembali ke keperluan pertanian di Amerika Syarikat pada akhir kurun ke-20, dengan matlamat utama iaitu menyelesaikan masalah penyejukan dalam persekitaran bersuhu tinggi.

1. Kebutuhan dan Kelahiran: Pada tahun 1998, Jabatan Pertanian di University of California, Riverside, mengangkat isu penurunan pengeluaran susu pada lembu tenusu akibat tekanan haba pada musim panas. Pada tahun 1999, Boyd berjaya membangunkan kipas HVLS pertama di dunia.

2. Akar Reka Bentuk: Memanfaatkan prinsip aerodinamik bilah kipas pesawat, mematuhi konsep penggunaan tenaga yang rendah dengan prestasi tinggi, serta mengejar penghantaran udara yang besar pada kelajuan rendah.

3. Ciri-ciri Prototaip: Dengan diameter 7.3 meter dan keluaran udara penuh sebanyak 16130 (m³/min), ia menggunakan putaran perlahan bilahnya untuk menolak jumlah udara yang besar ke bawah, membentuk sistem micro-breeze tiga dimensi yang menyerupai angin semulajadi

02.

Terobosan Teknologi Utama

1. Aplikasi Teknologi Lintas Industri: Selepas penggunaan awal di ladang tenusu, kelebihan penjimatan tenaganya (satu unit menjengkau keluasan 1200-1500㎡, kuasa ≤1.5kW) dengan segera dikenal pasti oleh sektor industri, seterusnya mencetuskan penyelesaian lintas industri.

2. Cabaran Utama Penyesuaian: Menyesuaikan prinsip penerbangan kepada peralatan darat berskala besar untuk mencapai operasi yang boleh dipercayai pada saiz besar pada kelajuan rendah.

3. Reka Bentuk Teknologi Utama: Menggunakan kelajuan udara tinggi dan kelajuan rendah (membentuk kitaran udara berbentuk tertutup, menggaulkan lapisan suhu, dan pengurangan suhu yang dipersepsi sebanyak 5-8℃), serta menggunakan bilah aerofoil (eksperimen menunjukkan bahawa bilah aerofoil meningkatkan kelajuan udara sebanyak kira-kira 20% dan mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak lebih daripada 15% berbanding bilah lurus tradisional).

03.

Aplikasi dan Pengembangan Teknologi

1. Kelebihan Utama: Menggabungkan prinsip penerbangan untuk menubuhkan kelebihan utama kelajuan udara tinggi, penggunaan tenaga rendah, dan aliran udara yang lembut.

2. Pengembangan Situasi: Bermula dari ladang, berdasarkan keperluan utama pengudaraan industri. Sejak 2000-an, kipas HVLS telah digunakan secara meluas di kilang, gudang, stadium, dan kawasan tinggi yang lain, menggantikan penyaman udara berkuasa tinggi atau kipas tradisional.

Kesimpulan

Asal reka bentuk kipas HVLS adalah revolusi teknologi yang dipacu oleh keperluan pertanian. Inovasi utamanya terletak pada pencapaian peredaran pengudaraan dan liputan yang sangat luas melalui kombinasi "diameter besar + kelajuan rendah + bilah berbentuk aerofoil", menjadikannya peralatan utama untuk penjimatan tenaga dalam industri dan pembinaan persekitaran yang selesa.