Structurele verbinding: Geïntegreerde structurele verbinding zorgt voor de algehele veiligheid van de ventilator
1. Blade en bladsteelverbinding: De bladstelen zijn gemaakt van 6061T6 luchtvaartkwaliteit legering, bewerkt met CNC en geheel bekleed met polyurethaan rubber na precisiebewerking (PU heeft hoge veerkracht, schokabsorptie, slijtvastheid, oliebestendigheid, scheurweerstand, chemische corrosiebestendigheid en stralingsbestendigheid), wat perfect aansluit bij de bufferholte van het blad. Het kan de bladspanning en luchtstroomtrillingen efficiënt afvoeren tijdens het draaien van de ventilator, resonantie elimineren en zo helpen de motorbelasting te verlagen en de levensduur van de motor te verlengen.
2. Verbinding tussen bladsteel en naaf: De bladsteel en de naaf/motor zijn geïntegreerd via een in elkaar grijpende trapvormige uitsteeksel- en uitsparingsconstructie, waardoor de volledige constructie de centrifugale kracht kan weerstaan tijdens het draaien van de ventilator, terwijl alle bevestigingsmiddelen geen spanning ondervinden.
3. Motor- en flensverbinding: Anti-vallingsring: 5 bladstelen zijn geïntegreerd met de bovenkap van de motor om ervoor te zorgen dat de gehele constructie de belasting opneemt. Anti-vallingsplaat: Het "concave" gedeelte van de flens en het "convexe" gedeelte van de anti-vallingsring zijn onder invloed van de zwaartekracht met elkaar verbonden om een betrouwbare verbinding tussen de motorflens en de motor te garanderen.