DAWANG 14 voet 4,2 m HVLS Plafondventilatoren Elektrische Ventilatoren voor Buiten- en Huishoudelijk Gebruik Metaal Materiaal voor Magazijn Commercieel

DAWANG 14 voet 4,2 m HVLS Plafondventilatoren Elektrische Ventilatoren voor Buiten- en Huishoudelijk Gebruik Metaal Materiaal voor Magazijn Commercieel

Productbeschrijving

W.Fans is nieuw grote HVLS energiebesparende industriële ventilator gebaseerd op het PMSM-principe (permanent magnetische synchrone motor) ontwikkeld door Dawang. Met een koppel van 260 N.m is de aandrijfkracht sterker en het koppel stabiel. Bespaart 30% energie, IE4 hoog rendement. De ventilatordiameter varieert van 2,5 m tot 7,3 m, met een luchtvolume van 14850 m³/min, levenslang onderhoudsvrij, geen olie of afdichtingen nodig te vervangen. Betrouwbaar gedurende 20 jaar. De W.Fans-serie lost het probleem van ventilatie en koeling in grote ruimtes op met betere prestaties, lagere energieverbruik en langere levensduur.

Motorsysteem: PMSM-motor

1. Sterker: 260 N.m koppel, sterker, stabielere kracht, luchtvolume neemt met 30% toe.

2. Efficiënter: Uniek ontwerp met buitenrotor voor hoog koppel, hogere precisie.

3. Energiebesparend: 30% energiebesparing, voldoet aan de IE4-norm voor hoog rendement en energiebesparing, conform de nationale energie-efficiëntienorm GB30253-2013.

4. Levenslang onderhoudsvrij: Volledig afgedicht, geen smeermiddel, afdichtingen of andere accessoires nodig om te vervangen, kosteneffectiever.

5. Lagere geluidsproductie: 38 dB lagere geluidssterkte, comfortabeler.

6. Lagere temperatuur: De verhoogde temperatuur van de motor lager dan 35℃, langere levensduur.

VFD: Vectoromvormer

1. Sterker: 260 N.m koppel, sterker, stabielere kracht, luchtvolume neemt met 30% toe.

2. Efficiënter: Uniek ontwerp met buitenrotor voor hoog koppel, hogere precisie.

3. Energiebesparend: 30% energiebesparing, voldoet aan de IE4-norm voor hoog rendement en energiebesparing, conform de nationale energie-efficiëntienorm GB30253-2013.

4. Levenslang onderhoudsvrij: Volledig afgedicht, geen smeermiddel, afdichtingen of andere accessoires nodig om te vervangen, kosteneffectiever.

5. Lagere geluidsproductie: 38 dB lagere geluidssterkte, comfortabeler.

6. Lagere temperatuur: De verhoogde temperatuur van de motor lager dan 35℃, langere levensduur.

Bladen - Luchtstroomcomponenten

1. Blade-ontwerp - Gestroomlijnde variabele doorsnede, afgestemd op de aerodynamische theorie van gelijke koordlengte, gecombineerd met het principe van relatieve lineaire snelheid. Het blad versmalt (304-186 mm) en wordt dunner (43 mm-21 mm) van basis tot punt en verbreedt daarna weer aan het uiteinde, waardoor de luchtstroom gelijkmatiger en uniformer wordt.

2. Bladmateriaal - Vliegtuigkwaliteit aluminiumlegering, 1,5 mm dikte, origineel plaatmateriaal No. 5052H32, precisie CNC-vormgeving, hoge sterkte en flexibiliteit zorgen ervoor dat het blad niet breekt.

3. Bladgewicht - Lichter en veiliger: 6,7 kg per blad (24 ft), minder bladen, lichter gewicht, vermindert de belasting op de motor, verlengt de levensduur, veiliger en kostenefficiënter.

Verbinding: octrooie ontworpen volledige nok-en-groef constructie om de veiligheid van de gehele ventilator te garanderen:

1. Blad en bladsteel

Pen-gatverbinding: De uitstekende pen met inkeping bufferapparaat vormt de verbinding, elimineert de centrifugale kracht van de bladen tijdens het draaien van de ventilator en de afschuifkracht bij het starten en stoppen van de ventilator. De dwarschroef heeft dezelfde richting als de loopbaan van de ventilator om afschuiving te voorkomen, zodat gegarandeerd wordt dat het blad niet breekt, waardoor mogelijke veiligheidsrisico's radicaal worden geëlimineerd.

2. Bladsteel en naaf

De bladvoet en de naaf/motor zijn geïntegreerd door gestapeld concave-convexe delen die in elkaar grijpen. De algehele structuur wordt gebruikt om de centrifugaalkracht tijdens het draaien te weerstaan, en alle bevestigingsmiddelen worden niet belast.

3.Motor en flensrol

Veiligheidsring: Verbindt de 5 pennen en de bovenkap van de motor tot één geheel, maakt gebruik van een afsluitende constructie om de kracht gelijkmatig over de gehele ventilator te verdelen. Anti-valrol: De inhamse flensrol grijpt onder invloed van de zwaartekracht in elkaar met de uitstekende anti-valring, zodat de betrouwbare verbinding tussen de flensrol en de motor gewaarborgd blijft.

Bladvorm - Gestroomlijnde variabele doorsnede
Het bladgedeelte is van breed naar smal (304-186 mm), van dik naar dun (43 mm-21 mm). Past het principe van gelijke koorde toe en relatieve lineaire snelheidskenmerken om de drukbalans van het gehele blad te garanderen, zodat de lucht gelijkmatig wordt verdeeld over de top, het midden en de basis, inclusief het midden.

Bladvorm - dwarsdoorsnede, gelijke breedte doorsnede De bladlengte is gelijk aan de doorsnede, de bladbreedte is 19 cm. Hoge luchtweerstand is niet bevorderlijk voor het verplaatsen van luchtstroom, gaten in het midden, hoog energieverbruik.

Bladmateriaal - vliegtuigaluminiumplaat Gebruik van NO.5052H32 1,5 mm dikte vliegtuigkwaliteit aluminiumlegering origineel plaatmateriaal, met hoge sterkte en flexibiliteit, helder en duurzaam.

Bladmateriaal - laagwaardig aluminium Laagwaardig aluminium vermengd met gerecycled aluminium voor secundaire bewerking, lage dichtheid, onzuiverheden, poriën, lage taaiheid en makkelijk te breken

Bladgewicht - licht Elk blad weegt 6,7 kg, totaal gewicht voor 5 stuks is 33,5 kg. Kleinere bladen, lichter gewicht, vermindert de motorbelasting en verlengt de levensduur, laag energieverbruik.

Bladgewicht - zwaar Dwarsdoorsnede breedte gelijk aan de bladen, elk blad weegt 10 kg, normaal 6 of 8 stuks. Zwaar gewicht, grote motorbelasting, hoog energieverbruik.

Blad en bladsteel – volledige mortise-en-tapverbinding De uitstekende bladsteel en inhamvormige bufferinrichting worden met bouten vergrendeld, elk blad is met 16 klinknagels bevestigd aan de bufferinrichting, waardoor het blad, de bufferinrichting en de bladsteel een geheel vormen, met steeds minder torsie- en afschuifkrachten.

Bladgewicht - zwaar Dwarsdoorsnede breedte gelijk aan de bladen, elk blad weegt 10 kg, normaal 6 of 8 stuks. Zwaar gewicht, grote motorbelasting, hoog energieverbruik.

Bufferapparaat - Rubberen mat De rubberen mat tussen de montagegat van het bufferapparaat en de gevormde inzetstukken zorgt voor een flexibele verbinding tussen bladsteel en chassis. De rubberen mat absorbeert het grootste deel van de trillingen, verbetert de werkomstandigheden van de motoras, verlengt de levensduur en zorgt voor stillere werking

Bufferapparaat - Nee Trillingen kunnen niet worden verminderd, waardoor de bladstelen en bladen losraken, zware belasting en hoge geluidssterkte

Wielchassis - Geïntegreerde naaf Speciaal gevormde montagegaten en inzetstukken vergrendelen elkaar om te voorkomen dat het blad slingerbewegingen maakt

Wielchassisstructuur - spuitgieten Zwaartekrachtspuitgietaluminium wielchassis of gescheiden wiellaag, lage sterkte, slechte vermoeiingsweerstand

1.Gestroomlijnde variabele doorsnede

Voldoet aan de aerodynamische theorie van gelijke koordelengte, gecombineerd met het principe van relatieve lineaire snelheid: het blad wordt vanaf de basis naar de punt en uiteindelijk naar de achterzijde smaller en dunner en vervolgens breder, zodat de luchtstroom gelijkmatiger en uniformer is.

2.Vliegtuigaluminiumplaat

1,5 mm dikte 5052 Ultra-hoogtaaiingsvliegtuigaluminiumplaat kan meer dan 3 ton trekbelasting dragen, zodat de bladen snel kunnen vervormen en externe krachten effectief kunnen absorberen. Dit voorkomt het breken van de bladen en vermindert schade aan de motor en andere constructiedelen aanzienlijk.

3.Hoogwaardige verbinding van het blad

Elk blad is met 16 hoogwaardige klinknagels vastgemaakt aan de bufferholte, waarbij elke klinknagel een afschuifkracht van 1,5 ton kan weerstaan.

4.Buffersysteem

Het blad en de bladsteel zijn flexibel verbonden via een buffersysteem, waarbij de rubberen component de meeste trillingen absorbeert die ontstaan tijdens het draaien van de bladen.

5.Anti-vallering

De inhamse flens grijpt onder invloed van de zwaartekracht in elkaar met de uitstekende anti-vallering, zodat een betrouwbare verbinding tussen de flens en de motor wordt gewaarborgd.

6.Veiligheidsring

Verbindt de 5 bladstengels tot één geheel en vormt samen met de lagere hub van het frame een huls, om te voorkomen dat de stengels loskomen.

7.Pen-en-gatverbinding van bladsteel

De bolle bladsteel met concave bufferinrichting vormt een verbinding die de centrifugale kracht van de wieken tijdens het draaien van de ventilator en de afschuifkracht bij het starten en stoppen elimineert.

8.Bladsteel met hoge treksterkte

6061-T6 bladsteel, hoge sterkte, HB90 hardheid, heeft goede corrosieweerstand met een treksterkte van 205 MPa.

9.Draadkabel windbeveiliging

Montagebeugel en I-balk omwonden met 1000 kg treksterkte draadkabel om glijden en vallen te voorkomen.

10.Draadkabel balansbeveiliging

Vier draadkabels zijn bevestigd aan gebouwverankering om schudden en vallen te voorkomen.

11.Alarm systeem bij storing

Het frequentieregelsysteem is uitgerust met ongevalsbeveiliging. Het geeft automatisch een alarm en stopt met werken.

12.Echtijdmonitoring en preventief onderhoud

Dawang intelligente afstandsbedieningssysteem monitort in real-time de ventilatorbedrijfsparameters, motortemperatuurstijging, horizontale stand van de ventilator, enzovoort.

Specificatie

Artikel	W.FANS
Modellen	W26	W24	W22	W20	W18	W16	W14	W12
Diameter (m)	8	7.3	6.7	6.1	5.5	4.9	4.2	3.6
Snelheid (rpm)	0-45	0-55	0-60	0-60	0-70	0-75	0-80	0-85
Luchtvolume (m³/min)	15072	13804	11630	9639	7836	6220	4570	3357
Dekking (m²)	2462	2123	1809	1520	1256	1017	804	615
Verbruik (kW/uur)	≤1.2					≤0.8					≤0.6
Gewicht ((kg)	108	92	90	73	63	60	57	42
Geluidsniveau (dB)	≤38
Aantal bladen (st)	5
Geregistreerd vermogen (KW)	1.5					1.1			0.75
Volllaststroom (A)	4.5/3.0					3.0			2.5
Voeding (V)	220-380									220
	Aanpassing is mogelijk

Verpakking & Levering

Verpakking hoofdapparaat voor HVLS-plafondventilator

Verpakking ventilatorbladen voor Hvls plafondventilator

Artikelen	Verp. /UNIT	Afmetingen(LBH)	Volume /UNIT	Nettogewicht /UNIT	Bruto gewicht /UNIT
24FT (7,3 m)	2 kartonnen dozen	Motorverpakking: 1010535510 mm Bladverpakking: 3400340345 mm	0,68 m³	130KG	178kg
22FT (6,7 m)			Motorverpakking: 1010535510 mm Bladverpakking: 3400340345 mm	0,68 m³	126kg	174KG
20FT (6,1 m)			Motorverpakking: 1010535510 mm Bladverpakking: 3020340345 mm	0,63 m³	124kg	162kg
18FT (5,5 m)			Motorverpakking: 1010535510 mm Blad karton: 2600340345 mm	0,58 m³	118KG	158kg
16FT (4,9M)			Motorverpakking: 1010535510 mm Blad karton: 2310340345 mm	0,55 m³	116kg	154kg
12ft(3.6m)			Motorverpakking: 1010535510 mm Blad karton: 2235340345 mm	0,54 m³	112 kg	150kg
10FT (3,1M)			Motorverpakking: 1010535510 mm Blad karton: 2235340345 mm	0,54 m³	108KG	146kg

Startpagina

Producten

Toepassing

Nieuws

Over Ons

Neem Contact Op

Producten

DAWANG 14 voet 4,2 m HVLS Plafondventilatoren Elektrische Ventilatoren voor Buiten- en Huishoudelijk Gebruik Metaal Materiaal voor Magazijn Commercieel

Bladvorm - dwarsdoorsnede, gelijke breedte doorsnede De bladlengte is gelijk aan de doorsnede, de bladbreedte is 19 cm. Hoge luchtweerstand is niet bevorderlijk voor het verplaatsen van luchtstroom, gaten in het midden, hoog energieverbruik.

Bladmateriaal - vliegtuigaluminiumplaat Gebruik van NO.5052H32 1,5 mm dikte vliegtuigkwaliteit aluminiumlegering origineel plaatmateriaal, met hoge sterkte en flexibiliteit, helder en duurzaam.

Bladmateriaal - laagwaardig aluminium Laagwaardig aluminium vermengd met gerecycled aluminium voor secundaire bewerking, lage dichtheid, onzuiverheden, poriën, lage taaiheid en makkelijk te breken

Bladgewicht - licht Elk blad weegt 6,7 kg, totaal gewicht voor 5 stuks is 33,5 kg. Kleinere bladen, lichter gewicht, vermindert de motorbelasting en verlengt de levensduur, laag energieverbruik.

Bladgewicht - zwaar Dwarsdoorsnede breedte gelijk aan de bladen, elk blad weegt 10 kg, normaal 6 of 8 stuks. Zwaar gewicht, grote motorbelasting, hoog energieverbruik.

Bladgewicht - zwaar Dwarsdoorsnede breedte gelijk aan de bladen, elk blad weegt 10 kg, normaal 6 of 8 stuks. Zwaar gewicht, grote motorbelasting, hoog energieverbruik.

Bufferapparaat - Nee Trillingen kunnen niet worden verminderd, waardoor de bladstelen en bladen losraken, zware belasting en hoge geluidssterkte

Wielchassis - Geïntegreerde naaf Speciaal gevormde montagegaten en inzetstukken vergrendelen elkaar om te voorkomen dat het blad slingerbewegingen maakt