Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
Attachment
Upload minstens een bijlage
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Nieuws

Startpagina >  Nieuws

King's kleine klasse丨3 kerngeheimen van laaglawaai HVLS-industriefluchten

Aug 05,2025

Grote afmetingen = groot lawaai? Stil als een fluistering, en toch koelte brengend. Energiebesparing 30% Lawaai-reductie 40% Dubbele koelte. Mijn oren zijn eindelijk gered! 01. Aandrijfsysteem 1. PMSM...


Grote afmetingen = groot geluid?


Stil als een fluistering, maar brengt nog steeds verkoeling

Energie besparen 30% Geruisreductie 40% Dubbele verkoeling

Mijn oren zijn eindelijk gered!


01. Aandrijfsysteem

1. PMSM Permanente magneetsynchrone motor:

PMSM maakt gebruik van permanente magneetvermagnetising; de rotor heeft geen stroom nodig, waardoor rotorharmonisch magnetisch veld wordt verminderd

pulsatie. Wanneer een asynchrone motor frequentieomgezet wordt, produceert de axiale spanning ontlading elektrische

erosie geluid ('klikkend geluid'). PMSM verminderd dit type geluid door rotorisolatie.

2. Dynamische ruisreductie van frequentieregeling:

Stille werking, geoptimaliseerde algoritmeregeling voor stabiele opstart.

02. Vleugelontwerp


1. Gestroomlijnde ventilatorbladen met variabele doorsnede:

Via aerodynamische simulatie-analyse, toepassing van de theorie van gelijke koorde, gecombineerd met het principe van

relatieve lineaire snelheid, is een gestroomlijnd ventilatorblad met variabele doorsnede ontwikkeld en ontworpen. De

blad wordt vanaf de basis naar de top geleidelijk smaller en dunner, wat leidt tot een meer gebalanceerde kracht, een uniformere luchtverdeling,

en geen centrale holte.

2. Ruisonderdrukkende eigenschappen van luchtvaartkwaliteit materialen:

Het beschikt over hoge dempingseigenschappen, waardoor trillingen en geluid worden verminderd. Het aerodynamische geluid gegenereerd door de

bij het draaien lager is, waardoor het vermijdt frequentiebanden die gevoelig zijn voor het menselijk lichaam, en daardoor

het geluidsniveau verlaagt.

3,5-blad ontwerp

Assymmetrisch, voorkomt resonantie, verbetert de dynamische balansstabiliteit en vermindert aanzienlijk de bedrijfs-

geluidsniveau

03. Systeem voor trillingvermindering

1. Trillingsdempende rubber

De gehele steel is gecoat met PU-polyurethaan – met hoge precisie afgestemd op de bladbufferholte,

absorbeert spanning en luchtstroomtrillingen van de bladen, vermindert de motorbelasting en verlengt de levensduur.

2. Multi-point rivetproces:

16 hoge sterkte staalkernnieten zijn afzonderlijk boven en onder bevestigd (één nit kan weerstaan

1500KG trekkracht), waarbij onafhankelijke bovenste en onderste lagen van de bladkracht worden gevormd om de

sterke centrifugale kracht wanneer de ventilator op volle snelheid draait.

In industriële en commerciële omgevingen kan geluidsoverlast een groot probleem zijn.

Traditionele ventilatoren, vooral wanneer ze in grote aantallen worden gebruikt, kunnen aanzienlijk lawaai produceren.

Grote, lage-snelheidsventilatoren (HVLS) bieden een stillere alternatief, terwijl ze nog steeds de benodigde luchtstroom leveren.


Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin Youtube  Youtube WhatsApp WhatsApp BOVENKANTBOVENKANT