Aug 05,2025
Grand modèle = grand bruit ?
Silencieux comme un murmure, tout en apportant de la fraîcheur
Économie d'énergie 30% Réduction du bruit 40% Deux fois plus de fraîcheur
Mes oreilles sont enfin sauvées !
01. Système Électrique
1. Moteur Synchrone à Aimant Permanent (PMSM) :
Le PMSM utilise une excitation par aimant permanent ; le rotor ne nécessite aucun courant, réduisant ainsi le champ magnétique harmonique du rotor
pulsation. Lorsqu'un moteur asynchrone est converti en fréquence, la décharge de tension axiale produit un courant
électrique à l'origine d'un bruit d'érosion (« bruit de cliquetis »). Le moteur synchrone à aimants permanents (PMSM), grâce à l'isolation du rotor, réduit ce type de bruit.
2. Réduction du bruit dynamique par contrôle de la conversion de fréquence :
Fonctionnement silencieux, contrôle par algorithme optimisé pour un démarrage stable.
02. Conception des pales
1. Conception de pales d'éventail à section variable profilée :
À travers une analyse de simulation aérodynamique, en appliquant la théorie de la longueur de corde constante, combinée au principe de
vitesse linéaire relative, une pale d'éventail à profil aérodynamique variable a été développée et conçue. La
la pale s'amincit progressivement du pied vers l'extrémité, ce qui entraîne une répartition plus équilibrée des forces, un débit d'air plus uniforme,
et l'absence de cavité centrale.
2. Caractéristiques de réduction du bruit des matériaux de qualité aéronautique :
Il possède des caractéristiques d'amortissement élevées, réduisant les vibrations et le bruit. Le bruit aérodynamique généré par les
pales pendant la rotation est plus faible, et il peut éviter les plages de fréquence sensibles au corps humain, ce qui permet ainsi
de réduire le bruit.
3. Design à 5 pales
Axisymétrique, évitant les résonances, améliorant la stabilité de l'équilibre dynamique, et réduisant considérablement les vibrations en fonctionnement
bruit
03. Système de réduction des vibrations
1. Caoutchouc antivibrations
La tige entière est recouverte de polyuréthane PU — un ajustement haute précision avec la chambre d'amortissement de la pale,
absorbe les contraintes et les vibrations de l'air provenant des pales, réduit la charge sur le moteur et prolonge la durée de vie.
2. Procédé de rivetage multipoints :
16 rivets centraux en acier haute résistance sont rivetés séparément sur la partie supérieure et inférieure (un seul rivet peut supporter
une force de traction de 1500 kg), formant des couches supérieure et inférieure indépendantes pour résister à la force centrifuge
importante lorsque le ventilateur fonctionne à pleine vitesse.
Dans les environnements industriels et commerciaux, la pollution sonore peut être un problème important.
Les ventilateurs traditionnels, en particulier lorsqu'ils sont utilisés en grand nombre, peuvent générer un bruit considérable.
Les ventilateurs haute capacité, basse vitesse (HVLS) offrent une alternative plus silencieuse tout en assurant le débit d'air nécessaire.
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