Aug 05,2025
Groot grootte = groot geraas?
Sag soos 'n fluister, maar bring steeds verfrissing
Energiebesparing 30% Geluidswerking 40% Dubbele verfrissing
My ore is uiteindelik gered!
01. Kragstelsel
1. PMSM Permanente Magneet Sinchrone Motor:
PMSM gebruik permanente magneet-ontsteking; die rotor benodig geen stroom nie, wat die rotor se harmoniese magnetiese veld verminder
pulsasie. Wanneer 'n asinkroonmotor frekwensie-gekonverteer word, produseer die aksiale spanningsontlading elektriese
erosie geraas ("klikklank"). PMSM verminder hierdie tipe geraas weens rotor isolasie.
2. Dinamiese geraasvermindering van frekwensie-omskakelingsbeheer:
Lae geraasoperasie, geoptimaliseerde algoritmebeheer vir stabiele aanstart.
02. Bladontwerp
1. Gestroomlynde veranderlike deursnee-waaierbladontwerp:
Deur aerodinamiese simulasie-analise, toepassing van gelyke koordlengte-teorie, gekombineer met die beginsel van
relatiewe lineêre snelheid, is 'n gestroomlynde veranderlike deursnee-lugpropellerwaaierblad ontwikkel en ontwerp. Die
blad versmalt en verdun geleidelik vanaf die basis na die punt, wat 'n meer gebalanseerde krag, meer eenvormige lugaflewering tot gevolg het,
en geen sentrale holte.
2. Geraasreduksie-eienskappe van lugvaartgraadmateriaal:
Dit het hoë dempingskarakteristieke, wat vibrasie en geraas verminder. Die aerodinamiese geraas wat deur die
blaaie tydens rotasie gegenereer word, is laer, en dit kan frekwensiebande wat sensitief is vir die menslike liggaam vermy, en sodoende
geraas verminder.
3. Vyfbladontwerp
Asimmetries, resonansie vermy, dinamiese balansstabiliteit verbeter, en bedryfsgeraas aansienlik verminder
rumoer
03. Vibrasievermindersisteem
1. Vibrasiedempende rubber
Die hele steel is PU-poliuretaanbedek—met hoëpresisiepassing by die bladbufferholte,
stres en lugvloei-vibrasies van die blaaie absorbeer, die motorlas verminder, en die bedryfslewe verleng.
2. Multi-punt nitproses:
16 hoë-sterkte staalkern nate word apart bo en onder geknip (ʼn enkele naat kan weerstaan
1500KG trek krag), vorm onafhanklike boonste en onderste lae van krag om die te weerstaan
kragtige sentrifugale krag wanneer die waaierventiel op volle spoed draai.
In industriële en kommersiële omgewings kan geraasbesoedeling 'n groot probleem wees.
Tradisionele waaiers, veral wanneer dit in groot getalle gebruik word, kan aansienlike geraas genereer.
Hoë-volume, lae-spoed (HVLS) waaiers bied 'n stiller alternatief terwyl dit steeds die nodige lugvloei verskaf.
EN
